AIRTEC Motorsport Billet PCV Prallplatte für NA- oder Turbomotoren

AIRTEC Motorsport Billet PCV Prallplatte für NA-Motoren

Wir sind stolz darauf, unsere neue Billet-PCV-Prallplatte auf den Markt zu bringen, die frisch in der AIRTEC-Zentrale in Großbritannien entwickelt wurde. Sie richtet sich an Besitzer von 2,0-Duratec- und Mazda NA-Motoren, die einen externen Ölauffangbehälter anbringen oder die PCV-Einrichtung ihres Motors mit einem einfachen, verbessern möchten. Anschraubbare Modifikation für den Rennstrecken- oder Schnellstraßeneinsatz.

Diese Billet-Prallplatte ersetzt die ursprüngliche PCV-Platte (Positive Kurbelgehäuseentlüftung) und das Ventilsystem des Fahrzeugs. Die aus Billet-Aluminium gefertigte Platte ermöglicht die einfache Montage eines externen Ölauffangbehälters über einen oder beide der in die Platte eingearbeiteten M22x1,5-Anschlüsse. Es ist schwarz eloxiert und mit einem eingravierten AIRTEC Motorsport-Logo versehen.

Im Inneren der Platte sind zusätzliche Leitbleche in das Design eingearbeitet, um die Oberfläche zu vergrößern, über die der Motorkurbelgehäusedampf strömen kann, wodurch die Ölmenge verringert wird, die in den Einlass gelangen kann. Dadurch wird verhindert, dass Kohlenstoffablagerungen zurück in den Motor gelangen und auf allen Teilen des Ansaugsystems einen öligen Schlamm bilden, der den Luftstrom und damit die Leistung mit der Zeit verringert.

Die Turbo-Option ermöglicht die Verwendung eines zusätzlichen Ölrücklaufanschlusses.

Wählen Sie aus den Optionen der NA-Engine-Engine.

Hauptmerkmale:

• Ermöglicht den Einbau eines externen Ölauffangbehälters
• Interne Leitbleche tragen dazu bei, die Kohlenstoffbildung zu reduzieren
• Ersetzt die Standard-PCV-Einrichtung
• Konstruktion aus Billet-Aluminium
• CNC-präzisionsgefertigt
• Direkte Montage und einfache Installation
• Eloxierte Oberfläche und eingraviertes AIRTEC-Logo