AIRTEC Motorsport Plenum für Mk2 Focus ST/RS & Volvo – Schwarz; Weiß; Rot

Wir haben mehr Zeit als die meisten anderen gebraucht, um unseren Verteiler auf das zu perfektionieren, was Sie hier sehen. Wir haben mehrere Designs getestet, die einen quadratischen bis konischen Verteiler enthielten, der leider nicht funktionierte, und dann hat unser Gen2-Design nach monatelangen Tests endlich den Startschuss gegeben.

Nach der Fertigstellung stellten wir fest, dass noch mehr Gewinn erzielt werden konnte, und statt einen Krümmer zu verkaufen, um Verkäufe zu erzielen, hielten wir die Veröffentlichung zurück, während unsere Entwicklungstechniker die Einlasskrümmeranschlüsse an die unteren Krümmeranschlüsse anpassten. „Wow“, wir spürten den Unterschied sofort .

Die abgebildete Vorrichtung ist eine von zwei Vorrichtungen, die diesen Vorgang durchführen. Wenn Sie unseren Verteiler nicht kaufen, überprüfen Sie bitte, ob der Verteiler, den Sie kaufen möchten, diesen Vorgang durchgeführt hat! es wird den großen Unterschied machen.
Merkmale.

Steigerung der PS und des Drehmoments, es ist mit Zuwächsen von 5 bis 10 PS in der Spitze und 20 bis 40 lbft Drehmoment zu rechnen. „Bei unseren Tests sahen wir bis zu 25 PS Zuwächse im mittleren Drehzahlbereich.

36 Stunden lang wärmebehandelt und anschließend auf 56 psi druckgeprüft, um maximale Festigkeit zu gewährleisten
Wird nicht reißen oder platzen wie der OEM-Kunststoffkrümmer von Ford

Einzigartiges und atemberaubendes Design, mit Abstand der am besten aussehende Verteiler auf dem Markt

CNC-Einlassöffnungen passend zum unteren Abschnitt des Ansaugkrümmers „Einspritzseite“. Nur ein anderer Gusskrümmer bietet dieses entscheidende Designmerkmal
Preis-Leistungs-Verhältnis, das Versprechen von AutoSpecialists

„Im eingebauten Zustand spürt man den Unterschied!“ Das sagen uns unsere Kunden immer wieder.

Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir mit jedem AIRTEC-Einlassverteiler einen 12,5-mm-Metallsteckverbinder liefern.