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AIRTEC Stage 2 Ladeluftkühler-Upgrade für Focus ST Mk2

AIRTEC Stage 2 Ladeluftkühler-Upgrade für Focus ST Mk2

Normaler Preis £295.00 GBP
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AIRTEC Stage 2 Ladeluftkühler-Upgrade für Focus ST Mk2

Der beste Ladeluftkühler für den Focus ST ist jetzt noch besser!

Jetzt mit der Schaufel des AIRTEC RS-Ladeluftkühlerpakets ausgestattet, die die Luft direkt in den Kern drückt und so für noch mehr Kühlleistung sorgt!

Anschraubbare Stromversorgung, zum Einbau sind keine zusätzlichen Teile erforderlich, Anschluss an Boost-Schläuche in Standardgröße (wird mit kompletten Halterungen und Anschlüssen geliefert)

F. Warum gibt es keine Ölkühlerhalterungen oben am Ladeluftkühler? A. Da wir unsere Produkte erforschen, und wenn der Ladeluftkühler eingebaut ist und Sie einen Ölkühler oben auf einem Ladeluftkühler installieren, erhalten Sie absolut keinen Luftstrom zum Ölkühler, „weil der obere Stoßfänger den Luftstrom blockiert“, also ist es sinnlos.

Unser AS Performance Ölkühler-Kit ist bald verfügbar und Sie werden sehen, wie gut es bei maximalem Luftstrom funktioniert.

Erhältlich in der Pro-Serie aus satiniertem Schwarz oder natürlicher Silberlegierung

Torque of the Devil Rolling Road Testergebnisse! 31.01.2009

Testergebnisse der 3. Generation: 296,4 PS Die Bremsleistung war beeindruckend! :390 lbs/ft

Massive Drehmomentkurve: 148 Grad Einlasstemperatur: 30 Grad Auslasstemperatur

Standard-Ford-Ladeluftkühler-Testergebnisse: 275 PS Die Bremsleistung war im Vergleich zur 3. Generation niedriger

Das Drehmoment von 350 lbs/ft war im Vergleich zur 3. Generation ebenfalls gesunken

144 Grad Einlasstemperatur: 66 Grad Auslasstemperatur AIRTECs neuester Ladeluftkühler für den ST Turbo. Sie haben jetzt das Gesamtdesign mit einem neuen 60-mm-Kern mit hohem Durchfluss und Endtanks mit glattem Durchfluss geändert, was wiederum Leistung und Drehmoment erhöht und auch die ATC-Temperaturen gesenkt hat. Dies könnte möglicherweise der beste verfügbare ST-Ladeluftkühler sein. Ja, es ist wirklich so gut!

Wird an der Unterseite der Kühlerhalterung angeschraubt, so dass die standardmäßigen Kühlerhalterungen nicht so stark belastet werden, wie es bei anderen Alu-Ladeluftkühlern auf dem Markt der Fall ist.

Hinweis: Unser Gen3 ohne Schaufel wird auch mit dem höheren Gen3-Kern der Stufe 2 ausgestattet.

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