Zu Produktinformationen springen
1 von 1

Fiesta ST180 Bolt on Garrett GTX2867R Turbo Kit – Fiesta ST180 Mk7

Fiesta ST180 Bolt on Garrett GTX2867R Turbo Kit – Fiesta ST180 Mk7

Normaler Preis £2,892.00 GBP
Normaler Preis Verkaufspreis £2,892.00 GBP
Sale Ausverkauft
Versand wird beim Checkout berechnet

Fiesta ST180 Bolt on Garrett GTX2867 Turbo Kit – ATP Turbo

  • Lagerort, direkt angeschraubt
  • GTX2867 mit internem Wastegate
  • V-Band-Flansch-Serienverteiler auf GT-Turbo-Adapter
  • Kompatibel mit serienmäßigem Fallrohr
  • Kompatibel mit dem Ansaugrohr der Lagerplatzierung. (Adapterwinkel im Lieferumfang enthalten)
  • Neue stahlgeflochtene Ölzufuhr- und Kühlmittelleitungen im Lieferumfang enthalten
  • Passend für das serienmäßige Ölablassrohr
  • High-Flow-Ladeluftrohr im Lieferumfang enthalten
  • BIST DU BEREIT FÜR DEN GTX?!

Die Turbolader der Garrett GT-Serie gelten als die kompaktesten und leistungsstärksten auf dem Markt. Da zahlreiche Größen- und Leistungsoptionen verfügbar sind, ist es absolut sinnvoll, die Turbos der Serien GT und GTX 2867 zu verwenden, um den Durchfluss und die Leistung des neuen Sport-Kompakt-Fiesta zu erhöhen. Warum kombinieren Sie diesen Turbo nicht mit der Neuzuordnung der neuen MAXD GTX-Serie bei Pumaspeed?

Die GTX2867 ist die größte angebotene Version des serienmäßigen Turbos, sie dreht bei geeigneter Neuzuordnung auf etwa 3550 Umdrehungen und könnte weit über 450 PS leisten, wenn die gesamte geeignete Pumaspeed-Hardware und -Software vorhanden ist.

Der serienmäßige Motor hat sich bei unseren Schienenfahrzeugen mit über 350 PS ohne Probleme mit der Zuverlässigkeit bewährt.

Vollständige Details anzeigen