Pumaspeed Boost Tap für Fiesta ST MK8 - Fiesta ST Mk8

Pumaspeed Boost Tap für Fiesta ST MK8 – Pumaspeed Billet CNC

• Ganz neu für den Fiesta ST Mk8
• CNC-gefrästes Billet-Aluminium
• Lassen Sie Ladedruckmessgeräte und Vakuumventile laufen
• Einfache DIY-Installation und Hardware im Lieferumfang enthalten
• Erhältlich in den Farben Schwarz, Silber, Rot und Blau
• Exklusiv bei Pumaspeed und unserem Händlernetzwerk
• Bestellen Sie heute!

Brandneu und EXKLUSIV bei Pumaspeed und unserem Händlernetz. Mit diesem Ladedruckhahn für den Fiesta ST Mk8 können Sie Ladedruckanzeigen und vakuumbetriebene Ventile betreiben, ohne den Ladedruck oder die Leistungsabgabe an Ihr Auto zu beeinträchtigen.

Seit 2018 wartet die Welt auf einen Vakuum-Boost-Abgriff, der Ihnen eine genaue Boost-Messung von Ihrem MK8 ST ermöglicht. Die dem Endbenutzer zur Verfügung stehende Datenprotokollierungssoftware und die elektronischen Messgeräte können sich als ungenau erweisen, sodass ein vakuumbetriebenes Ladedruckmessgerät sowohl genau als auch ästhetisch überlegen ist. Der neue Pumaspeed-Boost-Hahn ermöglicht Ihnen den Betrieb eines Vakuum-Boost-Manometers oder aller vakuumbetriebenen Ventile, die Sie nach einer einfachen Selbstinstallation zu Hause oder hier in unserer Werkstatt benötigen.

Der Hahn wird in Ihrem Auto zwischen dem Ladedrucksensor (MAP-Sensor) und dem Ansaugkrümmer installiert. Unser Konstruktionsingenieur hat das gesamte Teil von Grund auf ohne unseren 3D-Drucker und unsere Schrittdateien entworfen, sodass es ohne Verformung in Ihren Motorraum unter der Motorabdeckung passt oder vollständig entfernt werden kann. Darüber hinaus sorgt die Herstellerqualität unseres hauseigenen Designs dafür, dass die Reaktionsfähigkeit und Genauigkeit des Luftstroms unübertroffen ist.

Dies kann in jeder Situation verwendet werden, in der Sie eine Boost-/Vakuumquelle benötigen, z. B. den Controller für ein Wassermethon-Injektionsset.

Der Pumaspeed Boost Tap für den Mk8 Fiesta ST eignet sich perfekt für jedes Auto mit Leistung der Stufe 1 oder höher und ist ein Muss für jeden Besitzer eines modifizierten Autos!

*Beim Einbau empfehlen wir, die äußere rechtwinklige Lippe des Kunststoffeinlassverteilers auf scharfe Kanten zu prüfen, um den mit dem Boost-Hahn gelieferten O-Ring nicht zu beschädigen.