ST180/200 OUTLAW 5Triple1 Hybrid Turbo für Fiesta ST180/200

Wir stellen unseren neuen serienmäßigen 5Triple1-Hybrid-Turbo vor.

Hauptmerkmale.

Direkt passend für die serienmäßige Rahmeneinheit.

6-Blatt-Billet-Kompressorrad mit erweiterter Spitzentechnologie und hohem Durchfluss

360-Grad-Schubstangenbaugruppe nach Motorsport-Spezifikation.

Modifizierte Dichtungsplatte passend zum High Flowing-Kompressorrad.

5Triple1 Turbinenwelle mit zurückgeschnittener Rennspezifikation.

Nennleistung 355 PS

Verbesserter Turbokrümmer für maximalen Lufteinlass

Dieser Turbo wurde mit einem serienmäßigen Ansprechverhalten entwickelt, bietet aber mehr als genug Luftstrom, um die maximale Leistung zu erzeugen, die das serienmäßige Kraftstoffsystem zulässt. Bei Tests haben wir festgestellt, dass unser Turbo selbst bei der niedrigsten Boost-Stufe von 1,3 außergewöhnliche Leistungsniveaus liefert Der Boost-Balken liefert unglaubliche 310 PS. Bei stärkerem Druck konnten wir sehen, wie der Turbo mit jedem Kurbeln des Boosts mehr und mehr Leistung aufbrach, bis hin zu über 345 PS. Dieser Turbo nutzt das größtmögliche Verdichterrad, das wir in den serienmäßigen Rahmen einbauen konnten, und sorgt so für viel Bewegung Damit das Auto seine hohe PS-Leistung effizient entfalten kann, wurde bei der Entwicklung dieses Turboladers darauf geachtet, dass das Ansprechverhalten keine nennenswerten Verzögerungen verursacht. Bei der Entwicklung dieser Einheit war es von entscheidender Bedeutung, dass wir etwas wollten, das bei niedrigen Ladestufen und dennoch ruhig laufen kann Behalten Sie über den gesamten Drehzahlbereich ein gutes Drehmoment und eine gute Leistung bei, was dieses Gerät zu einem sehr vielseitigen Gerät macht.

DIESER TURBO IST AUF AUSTAUSCHBASIS!
Zuschlag von 200 £ auf der Basis „Schicken Sie Ihren Turbo nachher“. Das heißt, sobald wir Ihnen dieses Gerät zusenden, erstatten wir Ihnen 200 £ des Preises, wenn Sie uns Ihren Turbo zurücksenden!

Laird-Auftritt
Die Wahl des Gewinners

**Der angegebene Preis versteht sich zuzüglich der Umtauschkosten von 200 £. Fügen Sie 200 £ hinzu, wenn Sie Ihren eigenen Original-Turbo nicht umtauschen.**